西鉄「ザ・レール・キッチン・チクゴ」 車庫にも必要だった「専用設備」（写真53枚） 読み込み中... 「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の運行ルート。西鉄福岡→大牟田間のランチコース（青）と大牟田→西鉄福岡間のディナーコース（赤）、西鉄福岡→太宰府間のブランチコース（緑）がある（国土地理院の地図を加工）。 ダイニング席とトイレが設けられた1号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた1号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた1号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた1号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた1号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた1号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた1号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた1号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 オープンキッチンが設けられた2号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 ダイニング席とトイレが設けられた3号車（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 6050形「ザ・レール・キッチン・チクゴ」の外観（2019年2月1日、草町義和撮影）。 西鉄6050形電車の改造車「ザ・レール・キッチン・チクゴ」（2019年2月1日、草町義和撮影）。 テーブルクロスをイメージしたチェック柄の外観。 大きなテーブルを設けたダイニング席。天井は八女の竹編みで装飾。 窯を設けたオープンキッチン。 バリアフリーに対応した1号車のトイレ（2019年2月1日、草町義和撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
