東海道新幹線、さらなる時間短縮は可能か？ 東京～新大阪間2時間22分、最高285km/h 読み込み中... 拡大画像 ICカード専用の自動改札機が導入された東海道新幹線の品川駅。床にも「IC専用」を示す大きな案内シールが貼り付けられた（2019年2月5日、草町義和撮影）。 試運転中の次世代東海道新幹線車両「N700S」。2020年度に営業運転を開始予定だが、スピードアップ計画は特に発表されていない（2018年3月23日、恵 知仁撮影）。 この画像の記事を読む
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ICカード専用の自動改札機が導入された東海道新幹線の品川駅。床にも「IC専用」を示す大きな案内シールが貼り付けられた（2019年2月5日、草町義和撮影）。
試運転中の次世代東海道新幹線車両「N700S」。2020年度に営業運転を開始予定だが、スピードアップ計画は特に発表されていない（2018年3月23日、恵 知仁撮影）。
