「単線新幹線」実現するか 長崎や四国の新幹線構想で注目、しかし数多くの課題が 読み込み中... 単線整備案が浮上している四国新幹線は、大阪市から四国を通って九州の大分市までを結ぶ。全線未着工だが、淡路島と四国とつなぐ大鳴門橋は新幹線用のスペースがすでに確保されていまる（2011年7月、草町義和撮影）。 単線の線路（奥）から線路が2本ある駅（手前）に進入する、北越急行ほくほく線の特急列車。最高速度は日本の在来線で最も速い160km/hだった（2008年5月、草町義和撮影）。 在来線を改造して新幹線車両を走らせた秋田新幹線（2011年12月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「東京メトロ式」で快進撃の海外地下鉄、運転士がスゴすぎる!? 「これを1日8時間…」 シミュレーターが“激ムズ”だった 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「国鉄形電車もこれが最後か」と思わずにはいられないツアーに参加 「あれはドナドナされた車両たち…」 本当に“伏線”となるのか？ 「5時間かけて走るロマンスカー」が運行へ 相武台前発・海老名行き！車内に「録音エリア」も設定 この画像の記事を読む
