逆風吹く「駅弁」守れるのか 進む事業者の淘汰と助け合い、危機から復活のケースも 読み込み中... 稚内駅の「最北駅弁」。旭川駅の事業者が営業権を継承し販売している（宮武和多哉撮影）。 かつての黒磯駅弁「九尾すし」。現在、高速道路のSAや宇都宮駅などで販売が再開している（宮武和多哉撮影）。 松山駅の駅弁「醤油めし」。事業者の廃業で一時販売が終了したが、別の事業者が復活させた（宮武和多哉撮影）。 八代駅の駅弁「鮎屋三代」。製造業者は自社の危機を、クイズ番組に出演し賞金を得て乗り切った（宮武和多哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
