長い！ 全長18m「連節バス」発売 いすゞと日野、2年かけ開発 街の風景変わる？ 読み込み中... 「日野ブルーリボン ハイブリッド連節バス」の車内イメージ（画像：日野自動車）。 いすゞ「エルガデュオ」の車内レイアウトイメージ（画像：いすゞ自動車）。 前方車室と後方車室に1か所ずつ、非常ブレーキボタンが備わる。押すと車両が自動停止する（画像：日野自動車）。 前方車室と後方車室に1か所ずつ、非常ブレーキボタンが備わる。押すと車両が自動停止する（画像：日野自動車）。 運転席側の非常ブレーキボタン。こちらは自動停止の解除も可能（画像：日野自動車）。 「ドライバー異常時対応システム（EDSS）」の作動イメージ（画像：日野自動車）。 千葉市の幕張地区で京成バスが運行している連節バス、メルセデス・ベンツ「シターロG」。全長は約18m（2019年1月、中島洋平撮影）。 上がいすゞ「エルガデュオ」、下が「日野ブルーリボン ハイブリッド連節バス」（画像：いすゞ自動車／日野自動車）。 千葉市の幕張地区で京成バスが運行している連節バス、メルセデス・ベンツ「シターロG」（2019年1月、中島洋平撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 横浜から静岡県まで「1200円」運賃を大幅値下げ！ 高速バス「三島－羽田」ダイヤ改正 ベイスターズファンが歓喜!? 国産トラックのビジュアルも新たなレベル？ カッコ良さと仕事目的が交わった新世代トラックとは 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 「東京23区最北端の駅」から“その先”へ直結するバス、なくなる 1都2県で7系統を一挙廃止へ 東武バス この画像の記事を読む
