横浜中心部の「戦争遺跡」旧平沼駅 京急線の高架にその痕跡を探す 読み込み中... 平沼駅商店街の現在の様子。商店は飲食店ぐらいしか見当たらず、都会的な雑居ビルやマンションが建ち並ぶ（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 旧平沼駅の改札があったとされる場所（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 旧平沼駅跡の高架下部分は工事用仮囲いで覆われてしまっている（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 駅舎に使用されていた階段と思しき構造物（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 駅舎跡とみられる半円形アーチ。西側から（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 高架柱の大半は改修工事が進み、当時の面影はない（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 旧平沼駅前を貫く平沼商店街。写真右の「角平」は、つけ天そばの老舗として知られる（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 旧平沼駅の階段（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 平沼一丁目交差点から旧平沼駅方面を俯瞰。周囲にはオフィスビルやマンションが林立する（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 平沼商店街から旧平沼駅を見る。旧駅周辺は横浜駅から徒歩圏内で、人通りそのものは多い（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 耐震化が進んだ高架柱の隣に年季の入った柱が並ぶ（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 仮囲いの上を注意して見ると、随所に戦災の様子がうかがえる（2019年4月、河嶌太郎撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 年間175億円 新幹線の“線路使用料”どうなる？ 国「もっと払えるはず」vs JR「過去の話と違う」それぞれの言い分 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 朝3時台発「超早朝の快速列車」が7月に運行！ 新幹線が走らない時間帯に盛岡→八戸を直通 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
