ガラケーからスマホへ パイロットから見た海自P-1哨戒機の、P-3Cからの進化とは？ 読み込み中... P-1の飛行計器表示（PFD）。自動操縦を使い高度約150m（520フィート）を速度約400km/h（215ノット）で左旋回中であることを指し示している（画像：海上自衛隊）。 P-1パイロット諸隈宣亮1等海尉。P-3Cから機種転換しており（2019年現在は全員P-3Cの飛行経験者）両機の違いを「ガラケーとスマホのようなもの」と話す（関 賢太郎撮影）。 操縦装置は飛行制御コンピューターへの入力装置としての役割を担う。その気になればゲームパッドにすることも不可能ではないという（関 賢太郎撮影）。 離陸前の点検を行う諸隈1尉。ジェット哨戒機であるP-1は進出速度などに優れる。また機内はとても静かであるという（関 賢太郎撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「『エアフォースワン』って大統領専用機の名前じゃないの!?」なぜ？ あの“青と白のジャンボ機”がその名を付される条件とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 米海軍秘蔵の“最強艦”ついに改修を完了！ しかし“肝心なもの”が足りてない!? 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
