ガラケーからスマホへ パイロットから見た海自P-1哨戒機の、P-3Cからの進化とは？ 読み込み中... P-1の飛行計器表示（PFD）。自動操縦を使い高度約150m（520フィート）を速度約400km/h（215ノット）で左旋回中であることを指し示している（画像：海上自衛隊）。 P-1パイロット諸隈宣亮1等海尉。P-3Cから機種転換しており（2019年現在は全員P-3Cの飛行経験者）両機の違いを「ガラケーとスマホのようなもの」と話す（関 賢太郎撮影）。 操縦装置は飛行制御コンピューターへの入力装置としての役割を担う。その気になればゲームパッドにすることも不可能ではないという（関 賢太郎撮影）。 離陸前の点検を行う諸隈1尉。ジェット哨戒機であるP-1は進出速度などに優れる。また機内はとても静かであるという（関 賢太郎撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 北朝鮮、初の“原潜”を公開！ 排水量8000トン超の「戦略ミサイル潜水艦」の実力とは？ 金正恩が誇示した“水中核”の正体 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 掃海艦、増やします！「けらま」進水で見えた海自の新方針 もがみ型護衛艦の“弱点”めぐる見直し ウクライナで“経済的な撃墜手段”として評価「独生まれの対ドローン用防空システム」欧州でも納入始まる この画像の記事を読む
