東北進出は「新たな挑戦」、エアバスA321LR新導入 ジェットスター社長が事業展開語る 読み込み中... ジェットスター・ジャパンが導入するエアバスA321LR型機のイメージ（画像：エアバス、ジェットスター・ジャパン）。 成田空港を離陸するジェットスター・ジャパンの飛行機（2019年3月、伊藤真悟撮影）。 ジェットスター・ジャパンの片岡 優社長（2019年9月10日、乗りものニュース編集部撮影）。 左からジェットスター・ジャパン片岡 優社長、鈴木明典財務本部長（2019年9月10日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP エアバス「超大型ロングボディ機作る説」実現するの？ ライバルは“前代未聞の全長を持つ新型機”検討へ…実現の鍵は 日本の採用に追い風？ 欧州の小国がついにゲットした「念願の軽戦闘機」 日本にもピッタリと言えるワケ 「CAに余計な負担かけるな！」 ANAの「特別機最終運航日の“NG行為”」公式声明に評価の声 「全便禁止でもいい」 「たくあん」みたいなANAの”珍特別デザイン機”さらば！ 「世界的大ヒット映画」とのコラボ 約9年の歴史に幕…今後は？ この画像の記事を読む 【飛行機特集】航空券の予約術や座席選びのコツ、最新のグレードや料金事情を徹底紹介！ 格安のLCC情報も！
