レジャー需要高いオーストラリア国際線、LCCとどう戦う？ JALが「影響なし」なワケ 読み込み中... オペラハウスの最寄り、シドニーのサーキュラー・キー駅の風景（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 オペラハウスの最寄り、シドニーのサーキュラー・キー駅の風景（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 シドニーのオペラハウスとサーキュラー・キー駅の風景（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 シドニーのオペラハウスとサーキュラー・キー駅の風景（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 シドニーのオペラハウスとサーキュラー・キー駅の風景（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 シドニーのオペラハウスとサーキュラー・キー駅の風景（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 シドニーのオペラハウスとサーキュラー・キー駅の風景（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALが成田～シドニー線に投入しているボーイング787-9型（2019年5月、伊藤真悟撮影）。 JALの豊島滝三専務取締役執行役員（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALが成田～メルボルン線に投入しているボーイング787-8型（2019年5月、伊藤真悟撮影）。 JALオーストラリア支店長の宝本聖司さん（2019年9月30日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 引退で話題のANA特別塗装機、「まさか」の展開にSNS歓喜 「色んな意味ですげーよANA」「ホンワカした」の声も 「コレ、気になってた」 JAL公式が投稿の動画に「頭が下がります」「プロの技」の声集まる “約15～20分”で実施の「時間との闘い」 「空港でこれ出すの反則…」 北海道の地方空港に“キング・オブ・ホッケ定食”出現 食べたら「空港レストランの域を完全凌駕」 羽田衝突事故、異例の「二度目の経過報告」から見えたモノ 真相究明のプロセスをどう評価すべき？ この画像の記事を読む
