陸に上がった巨大フェリー「さんふらわあ きりしま」 水面下には「動くヒレ」があった 読み込み中... JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMU因島工場へドック入りした「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 陸に上がった「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 JMUの因島工場に入渠した「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 船体下部手前側が「フィンスタビライザー」。奥にあるヒレ状のものも横揺れを抑える「ビルジキール」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 手作業で塗られていく「さんふらわあ きりしま」（2019年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 令和に残った「県境の渡し船」ついに廃止へ “道路の代わり”→“橋が開通”1年足らずで 愛知－岐阜 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「高さ130mの巨大船」上空に海自の飛行艇が出現！ 低空で旋回する様子を捉えた珍しい映像が公開 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
