陸に上がった巨大フェリー「さんふらわあ きりしま」 水面下には「動くヒレ」があった

• 2019.11.17
• 恵 知仁（乗りものライター）

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大阪～志布志（鹿児島）間のフェリー「さんふらわあ きりしま」が、ジャパン マリンユナイテッド因島工場へドック入り。普段は水面下の二重反転プロペラ、フィンスタビライザー、バルバス・バウといった特徴的構造が眼前に現れました。

「さんふらわあ きりしま」初のドック入り

　2019年10月、フェリー「さんふらわあ きりしま」の巨体が“上陸”しました。

　場所は、瀬戸内海に面した広島県尾道市のジャパン マリンユナイテッド（JMU）因島（いんのしま）工場。2018年9月に同名船の2代目として大阪～志布志（鹿児島）航路へ就航して以来、初となる「ドック入り（入渠）」しての大掛かりな検査・補修を実施するため、因島へやって来たものです。

「さんふらわあ きりしま」が入渠（にゅうきょ）したのは、JMU因島工場にある3つのドックのうち、長さ260m、幅56.76m、深さ8.54mと最も大きな「3号ドック」。水のないそのドックに、全長192m、幅27m、1万3500総トンで旅客定員709名、大型トラック121台＆乗用車140台を積載可能という「さんふらわあ きりしま」が、すっぽりと収まっています。

　ドックの上から見るその姿も、普段見かけるフェリーとは大きく違う姿で、インパクトがありましたが、10mほど下になるドックの底へ降りると、その衝撃はさらにアップ。普段は見えない船の喫水線から下の部分が丸裸で、眼前に“そびえる”巨体を前に、しばし口を半開きにして見上げてしまいました。

　ちなみにその船内は、1階から8階まであります。