443km/hで走った最速の新幹線955形「300X」現代に受け継がれる7年の生涯で残したもの 読み込み中... 引退後、浜松工場で保管されていた955形新幹線電車「300X」。6号車の車体はラウンドウェッジ型（児山 計撮影）。 443.0km/hの速度記録を持つ955形新幹線電車「300X」。1号車の車体はカスプ型（2011年10月、恵 知仁撮影）。 東海道・山陽新幹線を走る300系新幹線電車（2011年10月、恵 知仁撮影）。 東海道・山陽新幹線を走るN700系新幹線電車。車体傾斜装置は「300X」の構造を受け継いでいる（2011年11月、恵 知仁撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「中央線の高架下スーパー銭湯」が誕生！ 露天風呂がユニークすぎる!? 店内は「入り組んだ空間」に 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ これは分かりやすい！ 小田急「赤い1000形」デビュー 現地で分かった「色替え」の効果 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
