異形のB747貨物機「ドリームリフター」内部に入る 世界で4機のみ 主翼も積める巨大機 読み込み中... ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の貨物室内部。立っているのはボーイング・ジャパンの坂本正行さん（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の貨物室内部（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の貨物室内部（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の貨物室内部（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の貨物室内部（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の貨物室内部（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の外観（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の外観（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の外観（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の外観（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の外観（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の外観（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 貨物運搬口が閉じられた状態のボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の外観（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 貨物運搬口が閉じられた状態のボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の外観（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の胴体（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の貨物室内部（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」の貨物室に搬入されるボーイング787の主翼（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング747-400LCF「ドリームリフター」に、巨大な専用車両「ローダー」を使って主翼を搬入する（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 専用車両「モバイルテールサポート」を用いて貨物室が閉じられるボーイング747-400LCF「ドリームリフター」（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 専用車両「モバイルテールサポート」を用いて貨物室が閉じられるボーイング747-400LCF「ドリームリフター」（2020年2月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「LCC＝安いけど近距離だけ」はもう古い!? 日の丸LCCも導入“魔法の燃料タンク”で飛ぶ距離が爆伸びした“未来の旅客機” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 時空バグる！ 「スッッゴイ昔の機体デザインをガチ再現」した特別塗装機、誕生へ…なぜ？ ドイツ大手航空からデビュー 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
