「加湿機能つき飛行機」増えているワケ ボーイング787とエアバスA350 なぜ可能に？ 読み込み中... JALのエアバスA350型機の機内（2019年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのボーイング787型機の機内（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 JALの「国内線仕様」ボーイング787-8型機に採用されたファーストクラスの座席イメージ（画像：JAL）。 JALのA350型機。高い湿度の客室をセールスポイントとしている。その奥はB777型機（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのボーイング787型機。ANAはこのモデルのローンチカスタマー（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin “未来の空戦”へ向けた1歩!? 米戦闘機 無人機と連携しての行動を検証 創作物の話が現実になる日は近い？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「世界で最も売れた旅客機」後継機、エアバスが開発か!? 「常識破りの異色エンジン」装備も…海外で報じられた”将来像” 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
