都バス「23区内長大路線」5選 1時間乗っても210円 鉄道の隙間縫う絶妙ルート 読み込み中... 「王78」「白61」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「草39」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「渋66」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「業10」のルート（国土地理院の地図を加工）。 王子駅に停まる「王78」。右は国際興業バス（2020年3月、中島洋平撮影）。 環七通りをゆく「渋66」（2020年3月、中島洋平撮影）。 京王バス東が担当する「渋66」（2020年3月、中島洋平撮影）。 三ツ目通りをゆく「業10」（2020年3月、中島洋平撮影）。 「業10」のとうきょうスカイツリー駅前バス停は、スカイツリータウンのバスターミナルではなく東武線の高架下にある（2020年3月、中島洋平撮影）。 環七通りをゆく「王78」（2020年3月、中島洋平撮影）。 右が金町駅に停まる「草39」浅草寿町行き（2020年2月、中島洋平撮影）。 ホテル椿山荘東京行きの「白61」は、ホテルの敷地内まで乗り入れる（2020年3月、中島洋平撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「ボディは日野、心臓は“スカニア”」のバス誕生へ 日野・三菱ふそう統合でバス市場に激震!? ふそうはディーゼルバス終了 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「好きな時に、呼べば来る」理想のバスが増加中！ でも客は増えないしコスト高 AIが何とかしてくれるワケがない!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
