都バス「23区内長大路線」5選 1時間乗っても210円 鉄道の隙間縫う絶妙ルート 読み込み中... 「王78」「白61」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「草39」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「渋66」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「業10」のルート（国土地理院の地図を加工）。 王子駅に停まる「王78」。右は国際興業バス（2020年3月、中島洋平撮影）。 環七通りをゆく「渋66」（2020年3月、中島洋平撮影）。 京王バス東が担当する「渋66」（2020年3月、中島洋平撮影）。 三ツ目通りをゆく「業10」（2020年3月、中島洋平撮影）。 「業10」のとうきょうスカイツリー駅前バス停は、スカイツリータウンのバスターミナルではなく東武線の高架下にある（2020年3月、中島洋平撮影）。 環七通りをゆく「王78」（2020年3月、中島洋平撮影）。 右が金町駅に停まる「草39」浅草寿町行き（2020年2月、中島洋平撮影）。 ホテル椿山荘東京行きの「白61」は、ホテルの敷地内まで乗り入れる（2020年3月、中島洋平撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「あなたを全力で奪い合うフェス」 史上初「JRバス8社合同」の採用イベント開催 運転体験や車両展示も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「山梨へ行く神奈中」消滅へ 路線バス乗り継ぎの旅は困難に？ “代替”の交通手段も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
