都バス「23区内長大路線」5選 1時間乗っても210円 鉄道の隙間縫う絶妙ルート 読み込み中... 「王78」「白61」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「草39」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「渋66」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「業10」のルート（国土地理院の地図を加工）。 王子駅に停まる「王78」。右は国際興業バス（2020年3月、中島洋平撮影）。 環七通りをゆく「渋66」（2020年3月、中島洋平撮影）。 京王バス東が担当する「渋66」（2020年3月、中島洋平撮影）。 三ツ目通りをゆく「業10」（2020年3月、中島洋平撮影）。 「業10」のとうきょうスカイツリー駅前バス停は、スカイツリータウンのバスターミナルではなく東武線の高架下にある（2020年3月、中島洋平撮影）。 環七通りをゆく「王78」（2020年3月、中島洋平撮影）。 右が金町駅に停まる「草39」浅草寿町行き（2020年2月、中島洋平撮影）。 ホテル椿山荘東京行きの「白61」は、ホテルの敷地内まで乗り入れる（2020年3月、中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 運転手の給料アップでもバス減便なぜ!?「初任給30万円」でも解決しない “2024年問題”の意外な正体 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「車庫前」なのに車庫がない!? バス停名が“亡霊化”する理由とは 「〇〇さん宅前」が許されるワケ 停留所でバス傾いてるけど意味あるの？ わずか数cmの「おもてなし」実は“背伸び”もできるってホント!? この画像の記事を読む
