0番線はなぜ誕生？ 始まりが1にならなかった各駅の事情 「れい」と読んでPRする駅も 読み込み中... 米子駅のJR境線ホーム。「0（れい）」と「霊」をかけた「霊番線（霊番のりば）」に、『ゲゲゲの鬼太郎』列車が発着する。写真はホーム柵の内側から撮影（2014年4月、児山 計撮影）。 綾瀬駅の北綾瀬行きホームを示す0番線の看板。1番線の先端に追設したため0番線を名乗る（2006年5月、児山 計撮影）。 駅本屋側にホームを増設した場合、ほかの番線を変更しないよう0番線と命名されるケースがある。写真は越後湯沢駅の0番線（2014年3月、児山 計撮影）。 JR四国の後免駅では、土佐くろしお鉄道開業の際に本屋側にホームを増設した結果、0番線が生まれた（2006年11月、児山 計撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む
