陸自「偵察オート」のヒミツ ベースはカワサキ製オフロードバイク 市販車との違いは？ 読み込み中... 偵察用オートバイの特徴のひとつ。ヘッドライト周りのライトガード（2020年6月、中野英幸撮影）。 デジタル表示のスピードメーターは市販車と同じ（2020年6月、中野英幸撮影）。 偵察用オートバイの特徴のひとつ。底面にもエンジンガードが付く（2020年6月、中野英幸撮影）。 偵察用オートバイがリアキャリアの下に装備する「BOライト」と呼ばれる小型ライト（2020年6月、中野英幸撮影）。 BOライトを含む灯火類の切替スイッチ。車体後部右側にある無線機キャリアの前面にある（2020年6月、中野英幸撮影）。 偵察用オートバイのエンジン周り。前方のエンジンガードのほか、赤丸で囲ったフレームの補強用パーツも特徴のひとつ（2020年6月、中野英幸撮影）。 偵察用オートバイの車体後部。各種装備を積めるよう頑丈なキャリアが取り付けられている（2020年6月、中野英幸撮影）。 陸上自衛隊の偵察用オートバイ。ベースは川崎重工製のKLX250（2020年6月、中野英幸撮影）。 偵察用オートバイの右側面。車体後部のキャリアに積まれているのは無線機（2020年6月、中野英幸撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 戦車のフロントにかなり“立派なモノ”が!? 有名戦車博物館が“珍妙”な戦車を徹底解説「狙ってるだろ」との声も？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 自衛隊の未来を担う「空母向け戦闘機」が並んだ！ コクピット内部の様子まで 防衛省は何機買うの？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
