人命救助に就くヘリはどんなルールで飛ぶの？ 飛行高度に見る報道ヘリなどとの違い 読み込み中... 機体の右側に救助装置のホイストとカメラを搭載する消防庁所属のヘリコプター（武若雅哉撮影）。 急患空輸を行う「ドクターヘリ」は離着陸時を除いて最低高度以下で飛行することができない（武若雅哉撮影）。 機体左側にカメラを搭載した警視庁のヘリコプター（武若雅哉撮影）。 ホイスト装置を使用して要救助者を吊り上げる陸上自衛隊の隊員たち（武若雅哉撮影）。 捜索のため身を乗り出す警察官。この場合は「捜索、救助」に該当するため、最低高度以下で飛行することが可能（武若雅哉撮影）。 陸上自衛隊が保有するUH-1J多用途ヘリコプターは「映像伝送装置」を搭載しており、随伴する「中継機」と2機1組となって被災地上空などを飛行する（武若雅哉撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「戦闘機、また買っちゃった♪」NASA新長官が“バケモノ経歴”すぎた件 人類の最高峰到達も納得の異次元の意欲 小泉防衛大臣 中国機に「レーダー照射」を受けたパイロットを訪問「ようやくお会いできた」話を聞き決意も新たに 中国海軍の「最新鋭ステルス戦闘機」飛んでいる姿がついに公開される！ 量産間近であるアピール？ 「かが」用の機体もこの中に！ F-35シリーズ納入数が“歴代最多”に 名実共に西側のスタンダード戦闘機に？ この画像の記事を読む
