中国戦闘機「大躍進」までの艱難辛苦 安かろう悪かろうなイメージ 実際のところは？ 読み込み中... J-10B中国空軍現主力戦闘機。J-10Aとは空気流入口が再設計されており搭載電子機器も一新された。結果、能力が著しく改善されたとされる（関 賢太郎撮影）。 中国初の超音速機J-6。MiG-19のライセンス生産機だが中ソ対立から設計図しか入手できず自力開発することになり、当初は飛行能力無しとさえ見なされた（福田信久撮影）。 J-8II戦闘機。MiG-21を双発化し機首部に高性能大型レーダー搭載が可能になった。この手法はスホーイSu-15などにおいても行われている（関 賢太郎撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 掃海艦、増やします！「けらま」進水で見えた海自の新方針 もがみ型護衛艦の“弱点”めぐる見直し 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ ウクライナで“経済的な撃墜手段”として評価「独生まれの対ドローン用防空システム」欧州でも納入始まる 表示回数125万回超！ 小泉進次郎大臣が挑んだ“40kgの壁”とは 自衛隊大宮駐屯地で見た“最強部隊のリアル”に反響多数 この画像の記事を読む
