〈PR〉自分の部屋に“昭和の鉄道風景”を、省スペースで簡単に　車両は新幹線0系とキハ52　週刊『昭和にっぽん　鉄道ジオラマ』本日創刊

2015.09.15
恵知仁（鉄道ライター）

tags: 新幹線, 模型, 鉄道, グッズ

鉄道模型、しかもジオラマ（レイアウト）のある部屋。子どもの頃などに憧れた人は少なくないでしょう。しかし実際に作ろうと思うと、なにかと容易ではないのも事実。そんな鉄道ジオラマを簡単に楽しめ、自分の手でグレードアップも可能な、「Zゲージ」を使った組み立てマガジンシリーズが創刊されます。

心に響く0系新幹線とキハ52形、そして空き地の土管

　鉄道模型はインテリアになると思います。車両を飾っているだけでもいいと思いますが、箱庭のような鉄道のある情景がそこにポンとあると、ロマンやイマジネーションがかき立てられ、部屋に“空間”“時間”という奥行が出てきます。

　しかし問題は、自分で作ろうと思うと手間がかかること。私（「乗りものニュース」編集長：恵知仁）もそうした情景を部屋に飾り、日常のなかで癒やしを得たいと考えているのですが、簡単に材料だけ購入したところで工事がストップしています。かれこれ、5年ぐらい。鉄道模型のジオラマ（レイアウト）を作るのは初めてなので、作り方も調べないとなぁと思うと、ちょっとした“敷居の高さ”を感じる部分もあるといいますか。

Large 150915 deagostini 011 — 東京オリンピックが開催され、新幹線が誕生した1964（昭和39）年頃の情景を、鉄道ジオラマで再現する週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』創刊号。

　そんな私が先日、2015年9月15日（火）に創刊される組み立てマガジンシリーズ、週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』（デアゴスティーニ・ジャパン）の完成品を見てきました。

Large 150915 deagostini 02 — 子どもたちの遊び声が聞こえてきそうな風景が。

　鉄道ファンとしてはまず、情景をゆく0系新幹線とキハ52形ディーゼルカーに視線が奪われたのはいうまでもありませんが、そのジオラマにある材木を積んだボンネット形トラック、ブランコ、そして空き地の土管といった細かい小物――いえ、“シーン”と表現すべきでしょうか。気がつくとその“世界”が目の前だけではなく、自分の頭のなかにも広がっていました。

Large 150915 deagostini 03 — 映画館（手前）と、材木を積んだボンネット形のトラック。

　この週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』は名前の通り、東京オリンピックに湧く1964（昭和39）年頃の情景を鉄道ジオラマで表現したもの。それを週刊で、マガジン付きで組み立てていきます。つまり“敷居”が低い鉄道ジオラマです。

「Zゲージ」の採用でコンパクトな空間に情景を濃縮

　週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』は、「Zゲージ」という鉄道模型を採用しているのがポイントのひとつです。

　一般的に「鉄道模型」というと「Nゲージ」や「HOゲージ」が多く見られますが、「Zゲージ」はコンパクトなのが特徴です。縮尺が、HOゲージは87分の1、Nゲージは150分の1程度なのに対し、Zゲージは220分の1。比較的サイズの小さなジオラマでも、多くの要素を盛り込むことが可能です。同じ内容のジオラマを作った場合、ZゲージはNゲージの約半分しか面積を必要としないそうです。

Large 150915 deagostini 04 — 左から「里山エリア」「都会エリア」「下町エリア」という3つのエリアで構成される。

　この週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』も、1380mm×550mという少し大きな事務机程度のサイズに、「都会エリア」「下町エリア」「里山エリア」という3つのテーマを濃縮。コンパクトなZゲージの利点を活かしている、といえるでしょう。

Large 150915 deagostini 05 — 高架と地上、2系統の線路があり、それぞれに車両を走らせられる。

　またジオラマは、分割して専用ラック（別売り）へ収納も可能。およそ横幅575mm、高さ565mm、奥行480mmに収まるため、休日だけジオラマを広げてちょっとした非日常感を楽しむ、なんてこともできそうです。

　ちなみに、Zゲージでのこうした組み立てマガジンシリーズは、これが初めてといいます。

蒸気機関車と新幹線の組み合わせも可能

　週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』に付属するZゲージの車両は、1964（昭和39）年10月1日にデビューした初代新幹線車両0系（4両編成）と、1962（昭和37）年から製造されローカル線などで活躍した一般形ディーゼルカー、キハ52形100番台（1両）です。

Large 150915 deagostini 06 — 高架線を走る0系新幹線は、側面窓が大型の初期型タイプ。

　また模型車両は、ロクハンというZゲージの有名メーカーが制作。このジオラマでしか使えない特殊規格ではありません。

Large 150915 deagostini 07 — のどかな風景を走るキハ52形ディーゼルカー。クリーム4号と朱色4号の「国鉄一般色」が、日本的な風景に映える。

　つまり逆にいえばDD51形ディーゼル機関車や石油タンク車、14系客車、113系電車といった市販されているZゲージの車両を、このジオラマに走らせることもできます。蒸気機関車を走らせて0系と対比させてみるのも、また違った形で“時代”を感じられそうです。

Large 150915 deagostini 08 — 左が「コントローラー RC-02」、「コントローラー RC-03」と「ポイント切替えスイッチ C002」。

　走らせるためのコントローラーは、応募者全員プレゼントでゲットできます。創刊号から37号まで購読すると「コントローラー RC-02」が、38号から100号まで購読すると「コントローラー RC-03」と「ポイント切替えスイッチ C002」を入手可能。また37号までの段階で、「里山エリア」の円形軌道上にキハ52形を走らせられます。

　ちなみに、ロクハン製の0系は現在市販されておらず、この週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』でしか入手できません。

自分の手でグレードアップできる楽しさも

　ジオラマは先述の通り、東京オリンピックに湧く1964（昭和39）年頃の情景を、「都会エリア」「下町エリア」「里山エリア」の3エリアで、鉄道ジオラマにより表現したものです。そびえる東京タワー。屋上に観覧車があるデパートからはアドバルーン。地上へ目を向ければボンネット形トラックが走り、空き地には子どもたちが遊んでいそうな土管。また山を崩す重機の姿が見えますが、それも“時代”を表すもの。高度経済成長期の環境問題が、そこに映し出されています。

Large 150915 deagostini 09 — 「昭和」といえば、商店街もその象徴。旗も賑やか。

　このように、ジオラマには様々な建物などがありますが、基本的に製作は“はめて置くだけ”。誰でもできる簡単なものです。

Large 150915 deagostini 10 — よりジオラマを楽しめるテクニックを、写真と一緒に分かりやすく解説してくれる。

　しかし注目なのは、そこからのステップアップも簡単にできるよう、気配りされていること。たとえば、模型にはわざと汚してリアリティを出す「ウェザリング」というテクニックがあります。これをすると質感がアップしますが、初心者には難しいかもしれません。週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』には、その方法が「必要な道具をそろえよう！」という初歩から詳しく載っているのです。

　説明書通りに組み立てるだけでなく、そうした「自分の手でグレードアップする楽しさ」を味わえるのも、この週刊『昭和にっぽん鉄道ジオラマ』の魅力でしょう。