「うめきた」に51階建てビル 大阪駅北側の貨物駅跡地 2期開発事業を国が公表 読み込み中... 2013年の廃止から1年、ほぼ更地化した梅田貨物駅跡。大阪駅から北方向をのぞむ。左奥に関空特急「はるか」が走る（2014年10月、恵 知仁撮影）。 地下化される東海道線支線の概要。現在線から大きく迂回し、大阪駅北側に設けられる新駅を経由するルートになる（画像：JR西日本）。 拡大画像 大阪駅北側の再開発計画のイメージ（画像：国土交通省）。 この画像の記事を読む
2013年の廃止から1年、ほぼ更地化した梅田貨物駅跡。大阪駅から北方向をのぞむ。左奥に関空特急「はるか」が走る（2014年10月、恵 知仁撮影）。
地下化される東海道線支線の概要。現在線から大きく迂回し、大阪駅北側に設けられる新駅を経由するルートになる（画像：JR西日本）。
拡大画像
大阪駅北側の再開発計画のイメージ（画像：国土交通省）。
