6段つづら折りスロープの異様 「またぐ道路がない巨大歩道橋」なぜできた 横浜の廃校裏 読み込み中... 横浜藤沢線の予定地をまたぐ、ひまわり歩道橋が中央に見える（画像：国土地理院）。 横浜市内の道路計画図。横浜藤沢線は環状2号線から鎌倉市へ伸びる（画像：横浜市）。 鎌倉市から藤沢市にかけての計画図（画像：神奈川県）。 旧野庭高校裏の横浜藤沢線（2019年12月、宮武和多哉撮影）。 旧野庭高校の校舎などは文化財の保管施設として再利用されている（2019年12月、宮武和多哉撮影）。 旧野庭高校の裏手（2019年12月、宮武和多哉撮影）。 野庭地区を走る横浜市営バス（2019年12月、宮武和多哉撮影）。 野庭から上永谷にかけては、団地の裏手に昔ながらの峠道が（2019年2月、宮武和多哉撮影）。 ひまわり歩道橋の野庭側のスロープ（2019年12月、宮武和多哉撮影）。 ひまわり歩道橋は2009年竣工（2019年12月、宮武和多哉撮影）。 歩道橋から北の上永谷方面を望む。右手には馬洗川が流れる（2019年2月、宮武和多哉撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 この画像の記事を読む
