「地下鉄なのに地上区間」なぜ生まれた？ 東京では「ちょっとだけ地上」も多いワケ 読み込み中... 川の真上にホームがある、都営新宿線の東大島駅。改札は両岸にある（2019年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 路線距離の半分近くを地上走行する東京メトロ東西線（2017年11月、草町義和撮影）。 谷底から市街地を見上げる構造の茗荷谷駅（2019年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 下飯田～立場間で地上区間を走る横浜市営地下鉄ブルーライン。周囲は山林が多い（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「中央線の高架下スーパー銭湯」が誕生！ 露天風呂がユニークすぎる!? 店内は「入り組んだ空間」に 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「神奈川県と新潟県を結ぶ夜行列車」が運行へ 大船から越後湯沢まで直通！ 横浜や新宿にも停車 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
