名古屋で導入予定ナシの連節バスが走ったワケ もっとスゴイ車両を走らせる「SRT構想」とは？ 読み込み中... SRTのイメージ（画像：名古屋市）。 SRTの運行検討範囲（画像：名古屋市）。 試験走行中の連節バス（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 試験走行中の連節バス（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 試験走行中の連節バス（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 試験走行中の連節バス（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 連節バスと交互に運行された燃料電池バス（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 岐阜バスグッズも配布された（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 リニア開業に向け再開発が進む名古屋駅周辺（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 名古屋駅前のモニュメント「飛翔」。再開発で移設が予定されている（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 名鉄バスセンターは名鉄百貨店の3、4階に入居。取り壊しが予定されている（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 大須エリアの大須観音や商店街（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 大須エリアの大須観音や商店街（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 名鉄百貨店前を走る連節バス。岐阜バスの車両を借りて名古屋市が走らせた（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 栄を走る観光巡回バス「メーグル」（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 名古屋市内を走る「基幹バス」。専用レーンが道路の中央部に設けられており、停留所では反対車線側に回り込む（2020年10月、宮武和多哉撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「保険も複数に加入しています」 線路も道路も走れる特殊マイクロバスの「東京出張」どう実現？ お値段1.2億円「DMV」旅行の一部始終 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 空自最大級の基地に「西武バス」出現！ 迷彩服姿の自衛官がハンドルを握る「珍光景」が実現した理由とは ついに実現「高速バスの“自動運転”」に乗った！ 見えてきた未来 でも「こりゃ無人化は相当先だ」 実導入の課題は山積み この画像の記事を読む
