ホントに飛んだの!? 「ビア樽」と呼ばれた短足寸胴機 イタリアの「スティパ・カプロニ」 読み込み中... 後に完成したスティパ・カプロニ機の胴体正面に取り付けられたジプシーIII型エンジンと2枚プロペラ。胴体の内側はヴェントゥーリ管の原理で中央が少し絞られている（吉川和篤所蔵）。 ダクテッドファン実験機としてカプロニ社で製作されたスティパ機。太い筒状の胴体や上部の2人乗り座席に注目。垂直尾翼は改修されて初期試作より大型化している（吉川和篤所蔵）。 スティパ・カプロニ機（MM.187号機）。着陸脚にスパッツが付いた後期タイプで、太い筒状の胴体は青と黄色のツートンで塗られ、スティパ・カプロニの名前が赤色で描かれている（吉川和篤作画）。 冗談のようなプロポーションで試験飛行を行うスティパ・カプロニ機の後期試作タイプ（吉川和篤所蔵）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 性能で劣る「グリペン」なぜ急浮上？ カナダの「F-35本命状態」を狂わせた“国民感情の悪化”とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「中継ぎエアフォースワン」はまさかの“中古”!? トランプ大統領お披露目の新専用機 その異例の経緯とは 海保 千歳に“半世紀ぶり”のヘリ配備へ！ 愛称を一般公募 機体はスバルとベルが共同開発したロングセラー機 この画像の記事を読む
