引退近づく半蔵門線の顔 東京メトロ8000系はどんな車両？ 時代の求めに柔軟だった40年 読み込み中... 東西線で一時期使われた8000系電車。行先表示が「西船橋」となっている（画像：東京メトロ）。 直通先の東急田園都市線を走る東京メトロ8000系電車（2011年10月、大藤碩哉撮影）。 2003年3月からは東武線への直通運転を開始した。久喜駅への直通は2006年から（2019年10月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 京都と下関を結ぶ「なが～い夜行特急」来年も運転へ 山陽本線を全線走破！ 所要は13時間半超え 小田原厚木道路の下の「新トンネル」開通時期あきらかに “まるでワープ!!”な新ルート「名前つけてください！」 東急の豪華列車が「岐阜駅」に出現！ 新快速や快速の間を縫うように走る!? 何がスゴいのか体験してみた 西武「直通運転やります」構想に熱望の声多数!? “失われた直通”の復活望む声も 「乗り換えが負担」 この画像の記事を読む
