最新型「はかた号」に乗った東京～福岡14時間も快適に支持され続ける理由

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現行（9代目）の「はかた号」。手前が個室型のプレミアムシート4席、奥がビジネスシート（須田浩司撮影）。

プレミアムシート（須田浩司撮影）。

プレミアムシート（須田浩司撮影）。

プレミアムシート（須田浩司撮影）。

プレミアムシート（須田浩司撮影）。

プレミアムシート（須田浩司撮影）。

万が一の場合に乗客が押せるドライバー異常時対応システム（EDSS）のスイッチ（須田浩司撮影）。

ビジネスシート（須田浩司撮影）。

先代（8代目）「はかた号」の車内（須田浩司撮影）。

先代（8代目）「はかた号」のプレミアムシート（須田浩司撮影）。

「はかた号」専用車としては9代目となる新型。バスタ新宿にて（須田浩司撮影）。

翌朝、目を覚ますと一面に瀬戸内の景色が（須田浩司撮影）。

佐波川SAにて（須田浩司撮影）。

先代（8代目）の「はかた号」。個室型のプレミアムシートを初めて導入した（須田浩司撮影）。

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