埼玉県初の「燃料電池バス」 12/1運行スタートの西武バス版「SORA」を見てきた 読み込み中... 西武バスが導入した燃料電池バス「SORA」（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 西武バスが導入した燃料電池バス「SORA」（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 西武バスが導入した燃料電池バス「SORA」（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 西武バスが導入した燃料電池バス「SORA」（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 燃料電池バス「SORA」の水素の充填口（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 西武バスが導入した燃料電池バス「SORA」。灯火類はほぼLED（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 燃料電池バス「SORA」の車体後部に設けられた外部配電部分（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 燃料電池バス「SORA」の車体後部に設けられた外部配電部分（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 既存のハイブリッドバス（向かって左）と並んだ燃料電池バス「SORA」（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 西武バスが導入した燃料電池バス「SORA」の運転席。ハンドルに付いた各種ボタンが特徴的だが、これは既存のハンドルを流用したため残されているだけで、何かを操作できるわけではないとのこと（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 西武バスが導入した燃料電池バス「SORA」の車体後部底面。従来のディーゼルエンジン搭載バスの場合はここに排気管やマフラーなどがあった（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 西武バスの渡邊一洋社長と燃料電池バス「SORA」（2020年11月25日、柘植優介撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「異様な存在感ww」「結構走るんだな」 トヨタの“斬新な車両”箱根駅伝に初参戦！ ぐんぐん坂を上った「e-パレット」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「車庫前」なのに車庫がない!? バス停名が“亡霊化”する理由とは 「〇〇さん宅前」が許されるワケ 「箱根駅伝のサポート車両」がガラッと変更へ!? 大会のためのオリジナル車も多数投入 “全電動化”だけじゃない！ トヨタ この画像の記事を読む
