ソリに飛行機エンジン載せたら割と使えた？ ロシアが生んだ「アエロサン」 WW2では兵器に 読み込み中... 1930年、グリーンランドを探検したドイツの気象学者アルフレッド・ウェゲナーが用いたアエロサン（画像：ドイツ国立公文書館）。 軍用アエロサンとして開発されたNKL-26。前面は10mm厚の装甲板で、2人乗り。写真はフィンランド軍が鹵獲再使用しているもの（画像：SA-kuva）。 第2次世界大戦後にソ連で生産されたアエロサンのカモフ「Sever-2」。ソリではなくタイヤに履き替えれば雪のない場所でも走行可能。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 戦車砲の先端にある「コブ」何のため？ 巨砲には必須、でも最新戦車から消滅した理由とは 目指すは射程1000km超え！ 米軍の「未来のミサイル」初の実戦投入 射撃シーンを動画で公開し注目集める 旧軍戦車の独特すぎる配置 なぜ砲塔の「後ろ向き」に機関銃が？ 知れば納得、理にかなった理由とは 8輪駆動の“化け物”ベンツ・トラック「バナナで釘が打てる」過酷環境でパワフルさをアピール!! この画像の記事を読む
