砲塔数は近代戦艦史上最多！ モンスター戦艦「エジンコート」の流転 あえなくスクラップ 読み込み中... 戦艦「扶桑」。同艦は扶桑型戦艦の1番艦として建造され、基準排水量は約2万9300トン、全長約205m、速力は最大約23ノットで、36cm連装砲を6基、主砲合計12門搭載していた（画像：アメリカ海軍）。 戦艦「扶桑」。同艦は扶桑型戦艦の1番艦として建造され、基準排水量は約2万9300トン、全長約205m、速力は最大約23ノットで、36cm連装砲を6基、主砲合計12門搭載していた（画像：アメリカ海軍）。 1914年1月、イギリスの造船所で建造中の戦艦「スルタン・オスマン1世」。ブラジルがトルコに売却したあとの姿。だが本艦の流転はまだ続く（画像：アメリカ海軍）。 第1次世界大戦末期の1918年、作戦行動中の戦艦「エジンコート」。主砲塔7基、計14門の12インチ砲が左舷に向いている。艦首に2基4門、中央に2基4門、艦尾に3基6門を備える（画像：アメリカ海軍）。 戦艦「エジンコート」を真横から捉えたカット。左が艦首、右が艦尾。「エジンコート」は基準排水量約2万7500トン、全長204.7m、速力は最大22ノットで、同型艦はなかった。（画像：アメリカ海軍）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中国海軍の「巨大ミサイル艦」沖縄近海に出現！ “海自まや型超え”の大きさ 空母「遼寧」と航行する様子を防衛省が公開 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 この画像の記事を読む
