旅客機の格納タラップなぜ見なくなった？ タラップ車や搭乗橋が主流に その紆余曲折 読み込み中... 拡大画像 オリエンタルエアブリッジのDHC8-Q200のエアステア（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 日本エアコミューターのサーブ340Bのエアステア。2019年末に引退済み（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 ボーディングブリッジをつけられているJAL機（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 タラップ車がつけられたジェットスター・ジャパン機（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 エアステアを出すオリエンタルエアブリッジ機（乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
