新幹線と在来線 なぜ線路の幅が違うのか 英国の意志？ 決定に後悔？ もし同じならば 読み込み中... 秋田新幹線には3本のレールで狭軌と標準軌の幅をつくり、新幹線車両と在来線車両で線路を併用する三線軌条区間がある。青函トンネルなどにも存在（2011年、恵 知仁撮影）。 1435mmの標準軌を採用する東海道新幹線。写真はその訓練時（2016年5月、恵 知仁撮影）。 標準軌でも狭軌でも走れるよう開発されているフリーゲージトレイン（2014年11月、恵 知仁撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 銀座線→丸ノ内線「直通列車」に乗ってみた 珍しい“地下鉄の踏切”を通過 ワゴンカートの車販も 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ ややこしすぎ？ 京都にある「4つの嵐山駅」のワナ 間違えたら徒歩26分 4駅の違いは？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
