新幹線と在来線 なぜ線路の幅が違うのか 英国の意志？ 決定に後悔？ もし同じならば 読み込み中... 秋田新幹線には3本のレールで狭軌と標準軌の幅をつくり、新幹線車両と在来線車両で線路を併用する三線軌条区間がある。青函トンネルなどにも存在（2011年、恵 知仁撮影）。 1435mmの標準軌を採用する東海道新幹線。写真はその訓練時（2016年5月、恵 知仁撮影）。 標準軌でも狭軌でも走れるよう開発されているフリーゲージトレイン（2014年11月、恵 知仁撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「乗り換えにくい駅」ワースト1位はどこ？ 「乗り換え先が遠すぎる!!」いや密集しててもむムズすぎる！ 何が“要因”なのか 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 京成金町線「直通」年末年始に復活！ 臨時「シティライナー」運行も 京成が終夜運転 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
