新幹線と在来線 なぜ線路の幅が違うのか 英国の意志？ 決定に後悔？ もし同じならば 読み込み中... 秋田新幹線には3本のレールで狭軌と標準軌の幅をつくり、新幹線車両と在来線車両で線路を併用する三線軌条区間がある。青函トンネルなどにも存在（2011年、恵 知仁撮影）。 1435mmの標準軌を採用する東海道新幹線。写真はその訓練時（2016年5月、恵 知仁撮影）。 標準軌でも狭軌でも走れるよう開発されているフリーゲージトレイン（2014年11月、恵 知仁撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「白いロマンスカー」就役日と同じ日から一般展示へ ミュージアムは特別営業ののち入館料改定 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 富士山への激混み特急「次も特急で～す！」で緩和なるか？ 富士急3月ダイヤ改正 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
