港区高輪の「天井低すぎるガード」GW明けに一部消滅へ 開発工事進む 残る部分は？ 読み込み中... 港区の高輪橋架道橋下区道。工事により西側の線路は既に撤去済み（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 工事前の港区の高輪橋架道橋下区道の西側入口。入口付近を山手線が走行していた（2018年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 現地に掲示されていた、高輪橋架道橋下区道の工事予定（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 5月で通行中止となる西側の地下道。奥に見える東側よりも、高さに若干余裕がある（2021年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 地下道内を走り抜けるタクシー。「行灯」と呼ばれる社名表示灯が天井に付きそうな高さ（2018年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 港区の高輪橋架道橋下区道。頭上を山手線や京浜東北線などが走る（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「幻想じゃない!?」 ”泊まれる”東海道新幹線8月出現にSNS沸騰！ “掟破りの9時間”に「革命が起こる気がする」 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど この画像の記事を読む
