こいつ、光るぞ…！ 超大型「ゴールドウイング」白バイ 愛知県警の玄関に鎮座のワケ 読み込み中... 愛知県警本部の北館1階、正面玄関に展示されているホンダ「ゴールドウイング」GL1500P。車両総重量は470kgあり、2輪ではかなりの重量級（2021年4月8日、柘植優介撮影）。 愛知県警本部の北館1階、正面玄関に展示されているホンダ「ゴールドウイング」GL1500P。車両総重量は470kgあり、2輪ではかなりの重量級（2021年4月8日、柘植優介撮影）。 愛知県警本部の北館1階、正面玄関に展示されているホンダ「ゴールドウイング」GL1500P。車両総重量は470kgあり、2輪ではかなりの重量級（2021年4月8日、柘植優介撮影）。 愛知県警本部の北館1階、正面玄関に展示されているホンダ「ゴールドウイング」GL1500P。車両総重量は470kgあり、2輪ではかなりの重量級（2021年4月8日、柘植優介撮影）。 特徴的なデザインのホンダ「ゴールドウイング」GL1500Pのカギ（2021年4月8日、柘植優介撮影）。 栃木県警の「ゴールドウイング」GL1500P。愛知県警の車体とは赤色灯やスピーカーの形状が異なる（2020年1月、柘植優介撮影）。 栃木県警の「ゴールドウイング」GL1500P。愛知県警の車体とは赤色灯やスピーカーの形状が異なる（2020年1月、柘植優介撮影）。 埼玉県警に配備されているサイドカー（側車）付きの「ゴールドウイング」1500P（2019年1月、柘植優介撮影）。 警視庁に配備されているサイドカー（側車）付きの「ゴールドウイング」1500P。埼玉県警の車体とは赤色灯を始めとして細かいディテールが異なる（2020年1月、柘植優介撮影）。 警視庁に配備されているサイドカー（側車）付きの「ゴールドウイング」1500P。サイドカー（側車）の位置が逆のタイプ（2020年1月、柘植優介撮影）。 警視庁に配備されているサイドカー（側車）付きの「ゴールドウイング」1500P。前後の車体でサイドカー（側車）の位置が左右で異なっている（2020年1月、柘植優介撮影）。 埼玉県警に配備されている黒仕様のサイドカー（側車）付き「ゴールドウイング」1500P（2019年1月、柘植優介撮影）。 警視庁のホンダVFR800P（2011年11月、柘植優介撮影）。 埼玉県警のホンダCB1300P（2019年1月、柘植優介撮影）。 警視庁のヤマハFJR1300P（2020年1月、柘植優介撮影）。 警視庁のヤマハXT250P。これは交通取締用ではなく、おもに大規模災害などに備えて配備されている（2020年1月、柘植優介撮影）。 茨城県警のスズキGSF1200P。白バイでは数少ないスズキ製（2020年1月、柘植優介撮影）。 愛知県警本部の北館1階、正面玄関に展示されているホンダ「ゴールドウイング」GL1500P。2021年3月24日から展示が始まった（2021年4月8日、柘植優介撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 バイク協会が「恥ずかしいライダー」の行為を警告！ 「オナラかよ」「耳どうなってるんや？」とSNSも”共感の嵐”席巻 まんま「ブルドッグ」じゃないか…！ ホンダの「新型EV」が“80年代の胸アツ車”の再来すぎる件 絵描きオジサンの回顧 ホンダの新型「クロスオーバーSUV」発表！ 車名は「4年ぶり3度目の“復活”」その名は重いのか？ インサイト お値段「シビックRS」並みの438万円!? ホンダが“最高級の車いす”を公開 「最高時速60キロ超」の技術とは この画像の記事を読む
