空港なくても「着水」で 水上飛行機の旅客路線はなぜ消えた？ 空から優雅に温泉旅行の時代 読み込み中... 日本国内航空から水上飛行機や飛行艇が姿を消したのち、海上自衛隊で1970年から1989年まで運用されていた国産のPS-1対潜飛行艇。これを原型にUS-1やUS-2が開発されている。（画像：海上自衛隊）。 日東航空の後身、日本国内航空時代のDHC-3「オッター」。オッターとはカワウソのこと（画像：JAL）。 日東航空が用いたG-73「マラード」。マラードとは真鴨のこと（画像：JAL）。 日東航空の後身、日本国内航空時のマッキノン「スーパーウィジョン」（画像：JAL）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 未来が来た！ 米国で「超音速旅客機」解禁へ！ 半世紀の「禁止」を覆した“ある技術”とは FAAが新規則案 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「遭遇したい！」 JAL系公式、激レア運用を“コクピット視点”で公開！…なぜ？ 長崎空港での”異例の離陸劇” 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
