新幹線の秘境駅「奥津軽いまべつ駅」 実は便利？ 知っておくと役立つ交通網 読み込み中... 奥津軽いまべつ駅の駅舎と駅前風景（乗りものニュース編集部撮影）。 奥津軽いまべつ駅の駅舎と駅前風景（乗りものニュース編集部撮影）。 奥津軽いまべつ駅に隣接する、津軽線の津軽二股駅。奥には津軽線から青函トンネル方面へ合流する貨物列車（乗りものニュース編集部撮影）。 奥津軽いまべつ駅に進入する新幹線の列車（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽二股駅は「道の駅いまべつ」と一体化している（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の終着駅・三厩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の終着駅・三厩駅（画像：写真AC）。 奥津軽いまべつ駅に隣接する、津軽線の津軽二股駅。写真は北海道新幹線開業以前で、左側に見えるのは前身である海峡線の津軽今別駅（2009年10月、恵 知仁撮影）。 津軽五所川原駅と津軽中里駅をむすぶ津軽鉄道（画像：photolibrary）。（画像：photolibrary）。 奥津軽いまべつ駅と津軽中里駅を結ぶ予約制乗合タクシーの経路図（画像：青森県交通政策課）。 国道339号の龍飛地区の一部区間は階段になっている（恵 知仁撮影）。 北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅（画像：photolibrary）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 大地にそびえる鉄骨美！ 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める 「新たな展示車両」の来歴は？ 青梅鉄道公園に加わる「3両」と中央線との縁を調べてみた この画像の記事を読む
