西武鉄道の「2000系」 前面には列車種別表示器と行先表示器… もうひとつはナニ？ 読み込み中... 新2000系の導入前、朝ラッシュ時間帯に4ドア車での乗降時分のデータを収集するため池袋線の各駅停車に使用された2000系の2027編成6両＋2411編成2両（1989年12月19日、伊藤真悟撮影）。 西武球場での野球臨として運転された2000系による西武新宿発の快速急行西武球場前行き。前面のガラス押えは初期の灰色Hゴムだが行先表示の幕は黒地に変わっている（1990年10月、伊藤真悟撮影）。 1997年に開催された「西武トレインフェスティバル in 横瀬」では池袋～西武秩父間で2000系2409編成2両＋新2000系2053編成6両を使用した臨時快速急行列車が運転され、横瀬車両基地で展示された（1997年10月12日、伊藤真悟撮影）。 2000系2両＋6両の普通西武新宿行き。車両更新前で前面に排障器（スカート）は取り付けられていない。西武鉄道は2008年6月のダイヤ改正で「普通」から「各停」に種別名を変更した（2000年2月20日、伊藤真悟撮影）。 2021年5月末現在、2000系の8両固定編成は2001編成と2007編成の2本のみとなっている。2007編成は幕車である（2021年4月16日、伊藤真悟撮影）。 2000系2403編成2両を先頭とした10両編成の準急西武新宿行き。2403編成は2両編成では唯一の幕車である（2021年4月16日、伊藤真悟撮影）。 西武鉄道2000系電車。前面向かって右側にスペースがある（赤矢印）。写真は2001編成で、2021年5月末現在で唯一白幕表示となっている（2021年4月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 京急の主力が1編成だけ「ナゾの改造」従来と何が違う？ 「座席の向きが変わる電車だね」けど変えてない…？ 大宮→宇都宮を「3時間かけて走る新幹線」が運行へ 通常なら30分弱の区間を遠回り！ 在来線でも約1時間20分 この画像の記事を読む
