鉄道なくても「〇〇駅」なぜ？ 自動車駅とは何か 実態はバス停でも「駅」である理由 読み込み中... 神奈川県平塚市にある金目駅。鉄道駅ではなくバス停。かつて国鉄への連絡乗車券を販売していた。1962年（写真提供：神奈川中央交通）。 静岡県富士市にある吉原中央駅。富士急静岡バスが発着する自動車駅（2018年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 静岡県富士市にある吉原中央駅。富士急静岡バスが発着する自動車駅（2018年4月、乗りものニュース編集部撮影）。 東急バスの砧本村バス停。上屋やベンチは、廃線となった砧線の駅設備を転用したものといわれる（2020年3月、中島洋平撮影）。 「かしてつバス」は、鹿島鉄道の廃線跡に設けられた専用道を走る。写真は駅跡に建つバス停（2020年8月、中島洋平撮影）。 神奈川中央交通が「湘南ひらつか七夕まつり」開催時に運行した「豊田本郷駅」行きの臨時バス。2017年撮影。しかし、そのような名前の鉄道駅はない（写真提供：神奈川中央交通）。 江戸崎駅。JR土浦駅とを結ぶジェイアールバスが発車待ちしている（2020年2月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
