引退した西武「レッドアロークラシック」基となった「レッドアロー」ってどんな車両？

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「西武トレインフェスティバル2003 in 横瀬」で101系、10000系とともに並ぶ保存車の5000系クハ5503（2003年10月5日、伊藤真悟撮影）。

「西武トレインフェスティバル2003 in 横瀬」で101系、10000系とともに並ぶ保存車の5000系クハ5503（2003年10月5日、伊藤真悟撮影）。

101系とすれ違う5000系特急「むさし」（1984年、伊藤真悟撮影）。

西武新宿～西武秩父間で運転された5000系特急「おくちちぶ」（1989年10月、伊藤真悟撮影）。

5000系「レッドアロー」を使用した臨時列車「ちいさな旅」（1995年11月23日、伊藤真悟撮影）。

「アルプスエキスプレス」化される前の富山地方鉄道16010系（2008年7月12日、伊藤真悟撮影）。

「アルプスエキスプレス」化される前の富山地方鉄道16010系（2008年7月12日、伊藤真悟撮影）。

富山地方鉄道16010系の車内にある5000系の製造銘鈑と16010系の更新銘板（2008年7月12日、伊藤真悟撮影）。

1969年から1995年までの26年間、西武鉄道の特急車として使用された5000系電車「レッドアロー」（1995年12月3日、伊藤真悟撮影）。

地上時代の大泉学園～石神井公園間を行く5000系「レッドアロー」の特急「ちちぶ」（1990年9月17日、伊藤真悟撮影）

西武鉄道5000系の車体にJR485系の台車・モーターなどを搭載した富山地方鉄道16010系。写真は観光列車「アルプスエキスプレス」用編成（画像：写真AC）。

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