10人に1人が「いつきっぷ使ったか覚えていない」少数派の“きっぷ利用者”が“あえて使う”場面とは？「混雑時はあえて買う」って!?

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乗りものニュースでは読者アンケートを実施。近年では利用者の少ないと思われる鉄道の「きっぷ」ですが、全く使われなくなったとはわけではないようです。

「いざという時」の保険的な役割

　乗りものニュースでは、2026年1月28日（水）から2月4日（水）にかけて、「交通系ICカード」に関する読者アンケートを実施しました。きっぷやICカードに加え、モバイル決済やクレジットカードなど、運賃決済の方法が多様化するなかで、意見を募集しました。

　改札を通過する際に多く利用されているのは「交通系ICカード」とモバイルSuicaなどの「スマホ」で、全体の約85％を占めました。

　一方で、「きっぷ」を利用しているという回答は4.5％に留まりました。ただ、この数字は、近年導入が進んでいる「クレジットカードのタッチ決済」と同率です。

　直近できっぷを利用した時期について聞いたところ、2026年1月以降にきっぷを利用した人は、2月4日時点で23.5％を占めました。2025年の1年間では27.6％が利用経験ありと回答し、「10年以内」が13.1％、「最後に使ったのは10年以上前」が11.4％でした。

　他方、10.0％は「最後にいつきっぷを使ったか覚えていない」と回答しています。

　きっぷの利用については、ICカードやモバイル決済が普及していることから、「券売機で購入するのが面倒。行き先を調べ、その金額の切符を買うのが大変」（70代以上・女性・九州沖縄在住）といった声が寄せられました。

　一方で、「スマホを忘れ、タッチ決済サービスもないので、切符を買わないと乗れなかった」（50代・男性・首都圏在住）など、普段利用しているスマホやICカード、定期券を忘れた場合や、スマホの充電切れといった“いざという時”に、きっぷを利用するケースも少なくないようです。

「企画乗車券(特典付き割引きっぷ)を使ったから」（60代・男性・首都圏在住）

「分割で切符を買うと安い区間がある。キャッシュレスではできない」（60代・男性・近畿在住）

「大人の休日倶楽部パスなど切符でないと割引で乗れないから」（60代・男性・近畿在住）

「ICカードが使えない特急列車乗車の為」（50代・男性・北海道在住）

「新幹線　スマートEXでは山手線内移動が有償となるため」（60代・男性・首都圏在住）

　企画乗車券などのフリーきっぷのなかには、磁気券のみで提供されているものもあります。一部区間ではICカードよりも、きっぷの方が運賃が安く設定されている場合があり、その際にはあえてきっぷを選ぶという声もありました。

「改札がICカード等に対応していないから」（10代・男性・東北在住）

「しこくスマートえきちゃん（JR四国のスマホアプリ）あるいは切符しか使えないから。タッチ決済は全て使用不可」（50代・男性・中国四国在住）

　また、地方の鉄道利用者からは、ICカードやモバイル決済、クレジットカードのタッチ決済に対応していない路線・駅があるとの指摘も寄せられ、IC化の導入を望む声が挙がりました。