廃線が「観光客年4万人」の一大スポットに レールでサイクリングの聖地 全長約12km！ 読み込み中... 2017年4月開催のイベントで復活運転した、神岡鉄道のディーゼルカーKM-100形「おくひだ1号」（2017年4月、草町義和撮影）。 2017年4月開催のイベントで復活運転した、神岡鉄道のディーゼルカーKM-100形「おくひだ1号」（2017年4月、草町義和撮影）。 KM-100形の運転台（2017年4月、草町義和撮影）。 廃線となった神岡鉄道の線路上を走るレールマウンテンバイク「Gattan Go!!（ガッタンゴー）」（画像：写真AC）。 線路幅に合わせ、左右に2台並べて連結させたレールマウンテンバイク「Gattan Go!!」（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「日本初の都市モノレール」に新型車両を導入へ 今月から「デザイン総選挙」実施！ 現行の車両は約40年が経過 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 なぜ地下鉄の「顔」には扉がある？ 暗く狭い空間ゆえの“命を守る”設計思想「ない車両」との違いは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む 【特集】消えていく面影、今も走れる…鉄道の「廃線」どこにある？
