え、銀座になぜ踏切!? 都心一等地の「廃線跡」道路 残ったのが奇跡？

2023.05.20

銀座のはずれに古びた踏切信号機がポツンと1本佇んでいます。その先でカーブを描く小さな道路、やはり「鉄道」だったようです。

日立電鉄の廃線跡に新道開通 川こえ国道349号くぐる「電鉄跡地線」 常陸太田市

2023.05.23

旧 常北太田～小沢間の一部です。

天皇が思わず列車を止めた絶景とは 天空の廃線跡「北陸本線旧線」は見どころだらけ

2021.11.25

北陸本線の敦賀～今庄間は長大トンネルで山地を抜けていますが、かつては高地を迂回する旧線を走っていました。その廃線跡は道路に転用され、今も遺構が残っています。

鉄道廃線跡を道路に転用 長野県北部の主要県道「柳沢バイパス」一部開通 並行していた鉄道とは？

2022.12.06

県道の方がとっても狭かった区間です。

東武熊谷線の廃線跡、道路になる 約2.5km開通 利根川方向へほぼ一直線

2022.03.08

通称「カメ」と呼ばれたディーゼルカーが走っていました。

「サイクリングロードになった廃線跡」5選 自転車で偲ぶ鉄道の面影 絶景や保存駅舎も

2020.10.28

廃止になった鉄道の敷地を、サイクリングロードとして整備している例が各地にあります。随所に見え隠れする鉄道の名残や、周囲の風景を楽しむことができます。

東海道本線・京都～大津「大回りルート」廃止から100年 廃線跡は交通の大動脈に

2021.07.31

JR東海道本線の京都～大津間が現在のルートに切り替わってから、2021年8月1日で100年を迎えます。それ以前は京都市内の山間部を南に大回りするルートでしたが、なぜそんなルートとなっていたのでしょうか。

「廃線→バス専用道」から10年 鉄道よりよくなった？ 茨城空港へ通じるBRT

2020.08.27

茨城空港の近くに、鉄道の廃線跡を活用したバス専用道が存在します。鉄道を廃止してバス専用道に転換しようといった議論が全国で進むなか、その先駆となった事例で、開業から10年を迎えました。これにより地域はどう変わったのでしょうか。

新宿歌舞伎町の「廃線」って？ 小道に隠されていた鉄道の記憶 その先はもっとエモかった

2023.06.03

世界中の人が集まる“眠らない街”新宿歌舞伎町に、鉄道の廃線跡があります。その跡をたどっていくと、鉄道ファン目線でさらに“エモい物件”がありました。

福井のゆりかもめ？ 廃線跡を走る日本初の完全無人「自動運転バス」に乗る 永平寺

2021.10.30

福井県永平寺町で、廃線跡を整備した遊歩道を活用し、自動運転車両による輸送サービスが行われています。まもなく本運行から1年となるこの路線、乗り心地や利用状況はどのようなものでしょうか。

廃線が「観光客年4万人」の一大スポットに レールでサイクリングの聖地 全長約12km！

2021.07.08

廃線となっても、残存する鉄道設備を活かして地域に新たな魅力を創出する試みは日本各地で見られます。そのひとつ岐阜県飛騨市の「レールマウンテンバイクGattan Go!!」は、新感覚アクティビティとしても目が離せません。

これぞ「アトラクション廃線」 スーパーカートで高さ105mの空中散歩 高千穂あまてらす鉄道

2021.06.25

廃線になった線路やトンネルなどの設備を活かし、地域の活性化につなげようという試みが各地で見られます。そのひとつ、「東洋一高い鉄橋」を売りにする宮崎県の「高千穂あまてらす鉄道」、ここはかなりの「アトラクション」ぶりです。

そこは「廃線跡」 蒲田の車両基地脇から延びるアヤシイ小道の正体 カーブ描いて住宅街へ

2023.05.27

東京・蒲田駅付近の住宅街に、それとわかる形で鉄道廃線の形跡が残されています。車両基地の脇から弧を描いて延びる遊歩道や公園、その正体は何なのでしょうか。

やっぱり廃線跡だった！ 東京「鉄道ファン目線でアヤシイ小道」5選

2021.03.21

廃線となった鉄道の線路が道路に転用され、その跡をたどれるケースがあります。東京の街なかにも、そうした「元・線路」の小さな道がいくつも隠れています。

「銀座唯一の踏切」は残るのか 都心の「廃線跡」道路を再開発 “2つの首都高”つなぐルートに？

2023.05.26

「銀座に残された唯一の鉄道踏切信号機」が残る都心の鉄道廃線跡の道路が、今後、大きく変わる見込みです。踏切前の高架の首都高と、途中でまたぐ首都高、2つの再開発計画に関連します。

廃止から30年超「JR標津線」のいま 北海道東部に残る長大路線の痕跡 地域は車社会に

2022.10.03

北海道東部にはかつて、総全長116.9kmにおよぶ鉄道「JR標津線」がありました。廃線となり30年超、いまどうなっているのでしょうか。

JR山手線内側の「廃線」をたどる 新国立競技場にかつて“駅” 響いていた軍靴の音

2022.09.27

新国立競技場はかつての青山練兵場に位置します。同地には通称「青山練兵場停車場」があり、ここを出た陸軍の専用列車が千駄ケ谷駅の信濃町寄りで、現在のJR中央線に乗り入れていました。ただ、痕跡は全く残っていません。

SNS時代に注目「映える廃線」3選 渓谷 竹林 100年前のトンネル… 歩いて実感 鉄道の記憶

2021.07.25

廃線跡がハイキングコースとして整備され、中にはフォトジェニックな景観を活かしたトレッキングツアーなどが開催される場所があります。鉄道ファンのみならず、SNS映えの名所として国内外から注目されるスポットを紹介します。

都内最エモ廃線跡「晴海橋梁」に足場が 解体？今後どうなるのか

2022.10.01

晴海ふ頭と豊洲地区にまたがる運河に、貨物線のアーチ鉄橋の遺構が残っており、人気スポットとなっています。ところが現在、足場が組まれており、往時の姿の一部が見えなくなっています。何が起きているのでしょうか。

東京の住宅街に潜む廃線「北王子貨物線」を巡る 鳴らない踏切 埋もれた線路

2020.11.14

日本各地に残る廃線跡ですが、都内にもはっきりとしたものが存在。その一つが「北王子貨物線」で、踏切や線路が今も現地に残っています。この廃線跡の現状を見てきました。

埼玉 住宅街のやけにキレイな“ポツンと踏切”の謎 なぜ廃線？ そもそも何線？

2022.09.08

JR高麗川駅の近くに、「ポッポ道」と名付けられた遊歩道がありますが、途中には踏切警報機が立っています。それもそのはず、ここは廃線跡なのです。

昔あった「蒲蒲線」!? 廃止された短絡線5選 実はつながっていた私鉄と国鉄＆私鉄どうし

2021.12.17

少し離れた路線どうしを結ぶ「短絡線」。中にはすでに役割を終えて廃止されたものもたくさんあります。なぜ建設され、そして廃止されたのでしょうか。痕跡を探しつつ、5路線を紹介します。

零戦エンジンとスワローズファンを運んだ引込線 壮絶な過去と廃線のワケ

2020.11.10

武蔵境駅から、かつて北へ延びる線路がありました。旧中島飛行機の武蔵製作所へ向かう引込線です。戦中、主に兵器輸送を担った同線は戦後、野球ファンを輸送したことも。現在は廃線ですが、どのような経緯をたどったのでしょうか。

横浜港の廃線跡を歩いてみた レトロな明治の鉄橋そのまま、近くに東急線跡の遊歩道も

2019.08.12

横浜港には「汽車道」「山下臨港線プロムナード」という遊歩道があります。どちらも貨物線の跡地を活用。近年は東急東横線の跡地も遊歩道として再整備が進み、将来は内陸の丘から海岸の港まで連続して散策できるようになりそうです。

鶴見線の廃線跡がいろいろ豪快だった いまも残る「線路まるごと持ち上げ装置」

2020.12.29

神奈川県の臨海工業地帯を走る鶴見線には、かつて貨物輸送に使われていた鉄道施設の遺構がいくつか残されています。中には、線路を持ち上げる巨大な機械まで。今回、現地を訪ねてきました。

モノレールの真下に廃線跡！かつては首都圏「三大車両工場」の一翼「大船工場」の今

2021.01.25

大船駅の南側に、かつてJR東日本の車両工場がありました。現在、引き込み線や工場跡地などに、その痕跡を見ることができます。

線路ないのに踏切警報機、なぜ？ 付近にはほかにも朽ちた鉄道設備が

2022.07.06

鉄道路線は通常、廃線になると線路を含めた設備一切が撤去され、また残されたとしても目隠しされるなどの措置が講じられます。しかし紀州鉄道には、廃線になった区間に、踏切警報機が残されている場所があります。

北恵那鉄道が廃止された日 "日本一遅い電車"今も残る廃橋梁 -1978.9.18

2022.09.18

44年前の9月18日、岐阜県のローカル私鉄「北恵那鉄道」が廃止されました。

全線廃止から25年「都会の廃線」南海天王寺支線はいま　わずかに残る痕跡をたどる（写真35枚）

2018.12.30

かつて天王寺駅と南海本線を結ぶ、短い支線がありました。全線廃止からすでに25年以上が経過していますが、天王寺支線があったことを示す痕跡がいまもわずかに残っています。

今も残る「幻の未開業駅」廃墟 名鉄知多新線が全通した日 -1980.6.5

2022.06.05

42年前の6月5日、知多半島を走る名鉄知多新線が全通を迎えました。

ワインセラーなどへ活用「日高本線・夕張支線 廃止区間」 JRが発表 残された鉄道敷地を再生へ

2023.04.12

気になる「観光用トロッコ化」は？

160万都市近郊から消えた「国鉄勝田線」残っていれば大化けした？ 背景に路線バス

2021.05.22

今から40年以上前、九州最大の都市・福岡市から東側のベッドタウンを結ぶ「国鉄勝田線」が運行されていました。その沿線は当時から人口が急増していたため、「残っていれば……」との声も聞かれますが、なぜ廃止に至ったのでしょうか。

標高日本一の駅より高い？ 関東の“廃駅”はいま 10年で消えた赤城山の鉄道

2023.06.18

群馬の赤城山にかつて、JR線の最高地点よりも高い標高1390mの高地に通じる「鉄道」が存在しました。その廃駅は現存し、関東平野を見下ろす圧巻の風景に“歴史”のエッセンスを添える存在になっています。

ココ鉄道だったの!? 東京の住宅街の廃線から怪しいカーブ 実は「通勤電車化」構想まであった！

2023.07.03

東京都北区王子の住宅街に残る貨物線の廃線は、ファンのあいだで比較的有名ですが、実はそこから分岐するもっと長い貨物線がありました。今や痕跡もほとんどなくなっていますが、一時期は旅客化構想が打ち出されたこともあったそうです。

注目高まる「絶景の廃線跡」130年前の鉄道風景がそのまま!? 「北陸本線旧ルート」に残るスイッチバックとトンネルとは

2023.12.30

北陸新幹線の延伸開業で注目高まる、福井県敦賀市。周辺には、かつて鉄道が走っていた歴史を示す、廃線跡の遺産が残っています。

東急の廃線「砧線」開業時の待合室が撤去 「砧本村」バス停の建屋 移設保存も視野

2023.01.18

100年近く街を見守り続けた「駅舎」でした。

南海加太線が開業した日 紀の川の”廃線跡”はまもなく見納め -1912.6.16

2022.06.16

110年前の6月16日、和歌山県と大阪府の県境付近を走る、南海加太線が開通しました。

“鉄道の後始末”続くニュータウン 桃花台のピーチライナーなぜ15年で廃止 地域は呪縛から解放？

2022.11.12

愛知県にて、わずか15年半で廃止された「ピーチライナー」こと桃花台新交通の施設撤去工事が進行中。短期間で廃止に至った鉄道と引き換えに代替バスを得た地域はいま、利便性が向上しています。

渋谷～代官山に「廃駅」があった!? 東急東横線の地下化10年 地上時代の記録

2023.03.15

東急東横線の渋谷～代官山間は、地下鉄副都心線と直通するにあたり、10年前に地下化された区間です。それまでは地上の高架区間で、廃駅「並木橋」の痕跡もわずかにうかがえました。