踏切が「半分だけ」開く かつて名古屋で見られた踏切警手の職人技 今は踏切自体が廃止に 読み込み中... 小島で歩行者が踏切待ちをしている。左側に見えるのは、踏切警手の詰所（2009年8月、小川裕夫撮影）。 小島で歩行者が踏切待ちをしている。左側に見えるのは、踏切警手の詰所（2009年8月、小川裕夫撮影）。 踏切のワイヤーに「半開時は車両進入禁止」と注意喚起がなされている（2009年8月、小川裕夫撮影）。 「激狭ホーム」として知られていた、名鉄名古屋本線の西枇杷島駅。改修工事前（乗りものニュース編集部撮影）。 「激狭ホーム」として知られていた、名鉄名古屋本線の西枇杷島駅。改修工事前（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が行われ、ホームは拡張された（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が行われ、ホームは拡張された（乗りものニュース編集部撮影）。 神宮前駅脇にあった踏切。名鉄名古屋本線や常滑線のほか、JR東海道本線もまたいでいた（2009年8月、小川裕夫撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 救急車が近づくと信号が「赤→青」に…ナゼ!? 裏で動く「命を繋ぐ最新インフラ」の制御とは 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
