踏切が「半分だけ」開く かつて名古屋で見られた踏切警手の職人技 今は踏切自体が廃止に 読み込み中... 小島で歩行者が踏切待ちをしている。左側に見えるのは、踏切警手の詰所（2009年8月、小川裕夫撮影）。 小島で歩行者が踏切待ちをしている。左側に見えるのは、踏切警手の詰所（2009年8月、小川裕夫撮影）。 踏切のワイヤーに「半開時は車両進入禁止」と注意喚起がなされている（2009年8月、小川裕夫撮影）。 「激狭ホーム」として知られていた、名鉄名古屋本線の西枇杷島駅。改修工事前（乗りものニュース編集部撮影）。 「激狭ホーム」として知られていた、名鉄名古屋本線の西枇杷島駅。改修工事前（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が行われ、ホームは拡張された（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が行われ、ホームは拡張された（乗りものニュース編集部撮影）。 神宮前駅脇にあった踏切。名鉄名古屋本線や常滑線のほか、JR東海道本線もまたいでいた（2009年8月、小川裕夫撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 米国のGPS依存から脱却へ！「みちびき7号機」打ち上げ間もなく「日本独自の測位システム」構築の意義とは？ 「幻想じゃない!?」 ”泊まれる”東海道新幹線8月出現にSNS沸騰！ “掟破りの9時間”に「革命が起こる気がする」 この画像の記事を読む
