「水を守れ」鉄道高架化で浮上した地域の死活問題どう解決 20年要した阪神本線の踏切解消 読み込み中... 拡大画像 西宮駅が高架化したことで役目を終えた踏切警報機は、駅の北側にある産所公園内に展示保存されている(小川裕夫撮影)。 拡大画像 立体交差化完了後、駅に併設して「エビスタ西宮」と呼ばれる複合商業施設がオープンした(小川裕夫撮影)。 拡大画像 採水地の近くには、宮水の説明板が設置された公園が整備されている。説明版には宮水の保存が強く呼びかけられている(小川裕夫撮影)。 阪神電鉄の8000系電車(画像:写真AC)。 この画像の記事を読む