いつの間にか“人流抑制”になった首都高1000円増し再び 「ETCなら簡単にできる」の誤解 読み込み中... 4連休初日の2021年7月22日11時台、C2中央環状線山手トンネル入口。 山手トンネル内もクルマが少ないが、同じ頃、郊外の高速道路は渋滞していた。 山手トンネル内もクルマが少ないが、同じ頃、郊外の高速道路は渋滞していた。 川崎浮島JCTからアクアラインへ向かうクルマで湾岸線は左車線のみ混雑。 料金上乗せの範囲（画像：首都高速道路）。 パラリンピック開催に伴い首都高速の1000円上乗せが再び始まる（乗りものニュース編集部撮影）。 上乗せ期間中の料金。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ わずか「1cc」で天国と地獄!? 125ccバイクが高速に乗れないワケ 各地には「紛らわしい道路」も点在 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
