いつの間にか“人流抑制”になった首都高1000円増し再び 「ETCなら簡単にできる」の誤解 読み込み中... 4連休初日の2021年7月22日11時台、C2中央環状線山手トンネル入口。 山手トンネル内もクルマが少ないが、同じ頃、郊外の高速道路は渋滞していた。 山手トンネル内もクルマが少ないが、同じ頃、郊外の高速道路は渋滞していた。 川崎浮島JCTからアクアラインへ向かうクルマで湾岸線は左車線のみ混雑。 料金上乗せの範囲（画像：首都高速道路）。 パラリンピック開催に伴い首都高速の1000円上乗せが再び始まる（乗りものニュース編集部撮影）。 上乗せ期間中の料金。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「日本で2番目の規模の吊り橋」一体いくらかかる!? ついに実現「本州―九州の新ルート」料金どうなる 既存2ルートも含めて国が検討へ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
