自動車専用道に見えて原付OK なぜ？ NEXCOの道路でも 通れる通れないの違い 読み込み中... 横浜新道の戸塚料金所。戸塚終点から今井ICまでのあいだは原付通行可（画像：写真AC）。 横浜新道の原付通行禁止区間への通行が多いとして神奈川県警が注意を呼び掛けている（画像：神奈川県警）。 元有料道路の八王子バイパス。原付は本線を走れる（ドラレコ画像）。 北千葉道路は線路の隣、掘割の専用部もかつて原付で通行できた（画像：photolibrary）。 京奈和道の城陽IC～田辺北IC間はかつて本線を原付が通行できた（国土地理院の空中写真を加工）。 京奈和道の城陽IC～田辺北IC間の側道に設けられた原付の代替路（画像：NEXCO西日本）。 自動車専用道の標識。原付の通行は禁止されている（画像：写真AC）。 西大津バイパスの北行き。藤尾北ランプから原付通行禁止になる（ドラレコ画像）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 圏央道の「4車線」27日に延伸！ 常磐道接続の区間が走りやすく 埼玉‐千葉93km今後の予定は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
