JAL＆ANA 国内線の改札機などを共同利用へ 2023年から 利便性向上にもつながるワケ 読み込み中... 拡大画像 共同利用ゲートのイメージ（画像：JAL/ANA）。 羽田空港のボーディングステーション。沖止めだがタラップを使わず搭乗できる（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 拡大画像 羽田空港のサテライト。ターミナルから離れた別棟で、バスで行き、本館と同じように乗りこむ（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港サテライトの場所（画像：ANA）。 羽田空港サテライトの内部など（画像：ANA）。 羽田空港サテライトの内部など（画像：ANA）。 JALとANAの旅客機（乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
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