JAL＆ANA 国内線の改札機などを共同利用へ 2023年から 利便性向上にもつながるワケ 読み込み中... 共同利用ゲートのイメージ（画像：JAL/ANA）。 羽田空港のボーディングステーション。沖止めだがタラップを使わず搭乗できる（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港のサテライト。ターミナルから離れた別棟で、バスで行き、本館と同じように乗りこむ（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港サテライトの場所（画像：ANA）。 羽田空港サテライトの内部など（画像：ANA）。 羽田空港サテライトの内部など（画像：ANA）。 JALとANAの旅客機（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 そ、空から荷物が!? 人の補助ゼロで届く画期的な“空の宅配”をウォルマートが開始 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? バードストライク発生数「1日4.6件」！ 対策はハイテクとアナログの合わせ技 “エンジンに鶏肉撃ち込む試験”まで 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
