JAL＆ANA 国内線の改札機などを共同利用へ 2023年から 利便性向上にもつながるワケ 読み込み中... 共同利用ゲートのイメージ（画像：JAL/ANA）。 羽田空港のボーディングステーション。沖止めだがタラップを使わず搭乗できる（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港のボーディングステーションの内部。（画像：日本空港ビルデング）。 羽田空港のサテライト。ターミナルから離れた別棟で、バスで行き、本館と同じように乗りこむ（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港サテライトの場所（画像：ANA）。 羽田空港サテライトの内部など（画像：ANA）。 羽田空港サテライトの内部など（画像：ANA）。 JALとANAの旅客機（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 いろいろ逆ゥ！ 「驚愕形状のプロペラ民間機」その特徴は？ 実は「世界一」の称号持つ驚異の能力…日本飛来でも話題に 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「手荷物扱い」はもう嫌だ！ 愛犬・愛猫と“隣の席”で飛べます！ 日本唯一「1席5万円」高い？ 安い？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
