40年不変“荒野のベーシックカー”乗り味は ロシアSUV「ラーダ・ニーヴァ」いよいよ変化へ 読み込み中... エンジンは、1.7リッター直列4気筒SOHC。最高出力83馬力、最大トルク129Nm（イシグロン撮影）。 インテリアは何度かマイナーチェンジされており、写真は最新バージョン（イシグロン撮影）。 写真上から、シフトレバー、デフロックレバー、トランスファーレバー（イシグロン撮影）。 シートは柔らかく、座り心地が良い（イシグロン撮影）。 ラーダ・ニーヴァ・レジェンド3ドア。この迷彩カラーは純正で選択可能（イシグロン撮影）。 ボディがストレッチされた、ラーダ・ニーヴァ5ドア（イシグロン撮影）。 ウレタンバンパーやアルミホイールなどでアップデートされた「アーバン」（イシグロン撮影）。 ハイリフトやビッグタイヤなどでカスタムされた「ブロント」（イシグロン撮影）。 中身はほぼレジェンドと変わらない後継車「トラベル」（イシグロン撮影）。 ロシアにて、ラーダ・ディーラーのストックヤード（イシグロン撮影）。 ロシアにて、ラーダ・ディーラーのストックヤード（イシグロン撮影）。 ラーダ・ニーヴァ3ドア（イシグロン撮影）。 ロシアの極寒の田舎道を走るラーダ・ニーヴァ（イシグロン撮影）。 ロシアにて、同じく60年以上生産され続けている「UAZ（ワズ）2206」とともに（イシグロン撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 廃れつつある「駐車場のロック板」に“新型”が登場!? まさかの“1台稼働OK”超シンプル型！ 「見せるロック」で売上も上がる？ 総火演の会場脇に“不審な車”!? ナンバーも所属表記も一切無し「黒一色の三菱デリカ」実は自衛隊の“未来の装備”か？ この画像の記事を読む
