大砲の究極形 戦場の女神「アンツィオアニー」と「アトミックアニー」 米独の危険すぎる破壊神 読み込み中... チャンピーノ・トンネルの前で整備を受けるK5列車砲（画像：Bundesarchiv、Bild 101I-311-0947-14A／Micheljack／CC-BY-SA 3.0、CC BY-SA 3.0 DE〈https://bit.ly/3lYRPoR〉、via Wikimedia Commons）。 K5列車砲。写真の砲は「レオポルド」と呼称されているが、損傷した「ロベルト」「レオポルド」の2門を合体、復元したもの（画像：アメリカ陸軍）。 K5が2011年1月に分解、整備された際の、再組立時の様子。砲身の大きさが分かる（画像：アメリカ陸軍）。 2021年現在のチャンピーノ・トンネル。縦方向が線路。山のトンネルではなく、高台の下をくぐる構造になっている。写真下方がチャンピーノ駅方向（画像：Google Earth）。 アンツィオアニーの転戦地図（画像：Google Earth画像を基に月刊PANZER編集部作成）。 2010年10月、分解修理前に撮影されたK5（画像：アメリカ陸軍）。 1955年に沖縄県の普天間訓練場で訓練中のM65（画像：アメリカ陸軍）。 1953年5月25日ネバダ核実験場で行われたM65の実射テスト（画像：アメリカエネルギー省）。 オクラホマ州フォートシルの砲兵公園に展示されているM65。砲身が仰角をとっているがトラクターを連結した移動形態であり射撃形態ではない（画像：アメリカ陸軍）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 フェラーリなのに「馬マークつけちゃダメ！」じゃあ車名は何…？ フェラーリを名乗らなかった「異端のフェラーリ」とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「進水式=完成じゃないです」→じゃあどれくらいの状態？ 艦船の就役までのプロセスとは 現代戦車はなぜ『主力』ばかりなのか？ 軽・中・重の分類が消えた理由とは 実は復活の可能性も？ この画像の記事を読む
