変わる「新潟駅万代口」 旧駅舎はついに消滅 「4代目」はどんな姿になる？ 読み込み中... 解体中の新潟駅万代口（2021年8月29日、乗りものニュース編集部撮影）。 解体中の新潟駅万代口（2021年8月29日、乗りものニュース編集部撮影）。 解体中の新潟駅万代口（2021年8月29日、乗りものニュース編集部撮影）。 解体中の新潟駅万代口（2021年8月29日、乗りものニュース編集部撮影）。 解体中の新潟駅万代口（2021年8月29日、乗りものニュース編集部撮影）。 解体中の新潟駅万代口（2021年8月29日、乗りものニュース編集部撮影）。 解体中の新潟駅万代口（2021年8月29日、乗りものニュース編集部撮影）。 新築される新潟駅万代口のイメージ（画像：新潟市）。 新築される新潟駅万代口のイメージ（画像：新潟市）。 新築される新潟駅万代口のイメージ（画像：新潟市）。211010_bandai_54.jpg 新築される新潟駅万代口のイメージ（画像：新潟市）。 新築される新潟駅万代口のイメージ（画像：新潟市）。 既存駅舎解体前の新潟駅万代口（画像：新潟市）。 先に整備が進んでいた新潟駅南口（画像：新潟市）。 約60年の歴史があった新潟駅万代口（画像：写真AC）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 座って通勤・通学に「課金」、最も定着している路線はどこ？ いくらなら払えるか“上限”も明らかに！ 一方で“苦言”も多数!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 鉄道の「こども運賃50円」なぜ今？ 経営戦略だけじゃない、カギとなった“法の縛り”や技術の進化 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
